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福州:打造氫能產業集群產業有基礎有潛力

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  廈門金旅“川流”系列氫燃料電池客車。

  臺海網8月7日訊 據福州日報報道 (記者 歐陽進權/文 張人峰/攝)6日下午,以“聚勢氫能謀遠共贏創新驅動綠色發展”為主題的“旗山論談”氫能源分論談在福州舉行。通過主題報告、產業沙龍、氫燃料電池公交車體驗等方式,凝聚發展戰略新興產業的共識,搭建氫能源產業溝通平臺,促進氫能源產業企業、投資公司和高校、科研院所建立產業—資本—技術—人才聯盟,推動福州氫能源產業的培育和發展。分論談由市委組織部主辦,長樂區委組織部、福建雪人股份有限公司協辦。

  長樂企業掌握兩大核心部件

  在分論談上,市工信局副局長翁云疆介紹,福州發展氫能源產業有基礎有潛力,可以多渠道供氫,燃料電池技術也有一定基礎。

  據了解,我市具備多渠道供應氫氣基礎,福能集團、中景石化、緣泰石油等項目可以產生低成本的化工副產品——氫氣,其中僅中景石化就年副產氫8萬噸,可滿足2萬輛公交車或1萬多輛重卡的用氫需求;在我市的法國液化空氣公司有煤制氫技術;依托豐富的風電、核電資源,我市可以利用風電棄風和核電谷電開展電解制氫。

  空壓機和電堆是氫燃料電池兩大核心部件,長樂上市公司福建雪人股份有限公司在這兩方面具備技術優勢。在空壓機方面,雪人股份全資控股了瑞典Opcon和意大利Refcom公司,并參股世界著名葉輪機械專業服務企業美國CN公司,間接掌握了空壓機、氫氣循環泵等核心技術。在電堆方面,雪人股份擁有加拿大水吉能公司17.6%的股權。今年5月,雪人和廈門金龍聯合開發的燃料電池客車進入工信部第320批道路機動車輛生產企業及產品目錄。

  此外,我市氫能基礎研究活躍,產學研聯系緊密,福州大學、中科院海西研究院(中科院物構所)的多個研究團隊致力于氫能的基礎理論研究及應用基礎研究。福州擁有東南(福建)汽車、福建奔馳、新福達汽車等整車生產及研發基地,福州市新能源汽車產業已形成了純電動汽車和燃料電池汽車兩條技術路線。

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